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기아산업(現 기아자동차)은 처음에 자전거 제조업으로 시작했다가 일본의 혼다, 마츠다와 기술제휴를 맺어 오토바이, 상용차 등지로 사업영역을 확장해 나갔습니다.
기아산업의 70-80년대를 장식했던 복서 트럭 시리즈가 반갑군요.
농업은 모든 산업의 기초입니다. 农业是所有产业的基础。La agricultura es la base de todas las industrias.
Agriculture is the foundation of all industries. L'agriculture est le fondement de toutes les industries.
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HNRY
2013-10-25 13:21:19
이후 자전거 부문은 삼천리자전거로 분리되고 이륜부의 기아-혼다는 자동차공업합리화 당시 기아기연이 대림자동차로 넘어가면서 대림-혼다가 되었다 지금은 대림이 독립하고 혼다는 한국지부가 설립된 상태지요. 마쯔다와의 관계는 꽤 오래갔지만 지금은 기아는 현대그룹 산하로 들어갔고, 혼다와 달리 마쯔다는 한국 지부가 없고......
그나저나 복서 봉고라는 이름이 왠지 현재의 봉고 트럭의 조상처럼 느껴지는데 맞나요?
SiteOwner
2013-10-25 20:46:17
기아산업이 당시 일본의 마츠다와 제휴했는데, 기아-마츠다라는 이름을 쓰기에는 반일감정 문제가 있어서 기아마스타라는 이름을 채택했다는 뒷얘기가 있습니다.
그리고 저기에 나온 복서트럭은, 저희 집이 이사했을 때 사용했던 트럭이기도 해서 반갑기도 합니다. 그때 동생은 아직 어린애였던 터라 저 트럭에 대해서는 아마도 기억을 못할 것 같습니다. 그리고 도서출판 마당에서 나왔던 100권짜리 전집 중 공해라는 책에서는 저 복서트럭의 생산라인을 "대기오염의 원흉 자동차의 생산공장" 이라고 소개했던 것도 기억납니다.
소개해 주신 옛날 광고, 모두 잘 봤습니다.
마드리갈
2013-10-27 18:57:29
광고에 나온 3륜차들은 1970년대에 나온 영화에는 간간이 보였는데, 그 이후에는 완전히 자취를 감추어 버렸어요. 당장 1980년대의 영화만 해도 그 차종이 급속하게 퇴조했거든요. 일본도 그렇고, 무슨 일이 있었던 걸까요? 안전성 문제 같은 게 있었는지는 잘 모르겠지만, 이제는 오토바이를 개조한 것 이외에는 메이커 순정의 모델이 자취를 감춘 걸 보니 뭔가 사정이 있었지 않았나 싶어요.
기아산업의 이런 광고들 중에는 피아트의 세단 모델인 피아트 124 광고도 있어요.