특정 주제에 구애받지 않고 자유롭게 이용하실 수 있습니다.
'자동차 안전의 대명사'로 일컫는 볼보의 엄격한 안전도 시험은 상용차 부문에도 예외없이 적용 및 실시됩니다.
이 안전도 시험은 화물차 운전자의 안전뿐만 아니라 상용차 특유의 사각지대에 놓이는 승용차의 안전도 감안하여 실시된다는 점이 주목할 만한 키포인트입니다.
농업은 모든 산업의 기초입니다. 农业是所有产业的基础。La agricultura es la base de todas las industrias.
Agriculture is the foundation of all industries. L'agriculture est le fondement de toutes les industries.
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3 댓글
SiteOwner
2014-05-09 21:16:38
자동차 자체의 안전은 물론이고, 운전자가 볼 수 없는 주변의 안전까지 모두 배려한다는 점에서 볼보의 안전철학은 정말 대단합니다. 사실 저런 대형차량이 사고를 일으키면 범위 및 사고의 피해규모 자체가 매우 커지기에 대형차량이 되도록 사고를 일으키지 않을 수 있도록 도와주는 기술은 매우 중요합니다.
어릴 때 목격한 사고 중에, 볼보 덤프트럭이 대로변의 민가에 돌진한 사고가 있었습니다. 담과 건물 상당부분이 대파되었고 차량의 앞부분은 많이 파손되지 않아서, 대형차량이 통제불능에 빠져서 일으키는 사고가 얼마나 큰지를 실감했습니다.
대왕고래
2014-05-09 22:08:51
벽에 충돌시키는 방식의 테스트는 TV등에서 많이 봤었어요.
그런데 무언가를 직접 차에 충돌시켜보기도 하는군요.
한가지 방식만이 아니라 여러 방식으로 테스트를 하는 것이군요... 각 테스트의 목적을 자세히는 모르지만, 여러 테스트를 거친다는 것은 그만큼 신뢰도가 높다는 것이니, 좋다고 하지 않을 수 없겠어요.
마드리갈
2014-05-10 13:22:06
안전을 위한 볼보의 노력은 정말 대단해요.
그리고 저런 캡오버형이 컨벤셔널, 즉 엔진이 운전석 앞으로 돌출한 것에 비해서 안전성능이 다소 떨어진다고 하는데, 볼보의 기술력은 그 약점을 극복한 건가 봐요. 하긴 메르체데스-벤츠, 만, 스카니아, 이베코 등에서도 모두 캡오버형 디자인을 채택하고 있으니 그런 우려는 불식해도 좋은 걸까요.
안전에 대해서는 메르체데스-벤츠도 대단해요.
안전분야의 기술은 아예 특허출원을 하지 않는다고 하지요. 어느 기업이든 쓸 수 있게 하는 게 옳다고 생각하니까요.