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http://m.news.naver.com/read.nhn?mode=LSD&sid1=103&oid=366&aid=0000138881


금호고속, 중앙고속, 동양고속 등의 대형 고속버스회사가 주축이 되어 총 좌석이 18석인 우등고속버스를 장거리 노선 중심으로 내년 초부터 운행할 계획이라고 합니다.

이 버스 제작은 현대자동차에서 담당하고 있는데, 최근 현대자동차에서 생산되는 대형버스들이 끊임없는 잔고장으로 인하여 논란이 많다고 합니다만 과연 18석 우등고속버스에서는 잔고장을 해결할 수 있을지 지켜봐야겠습니다.

처진방망이

농업은 모든 산업의 기초입니다. 农业所有产业的基础La agricultura es la base de todas las industrias.

Agriculture is the foundation of all industries. L'agriculture est le fondement de toutes les industries.

3 댓글

마드리갈

2013-07-28 23:27:14

저런 버스가 운행될 만한 장거리 노선이라면 어디가 있을까요.

운행시간으로 봐서는 서울-해남이나 부산-목포, 광주-강릉 정도가 될 것 같긴 한데, 문제는 운임산정을 어떻게 하느냐인 것 같아요. 마켓 포지셔닝이 어떻게 될지가 상당히 궁금해지고 있어요.


그런데 현대자동차에 기대를 할 수는 있나요? 납품가 후려치기 관행을 혁파하지 않는 이상은 시장지배자인 현대자동차로서는 부품판매의 건수가 늘어나면 그게 이득이니 근본적으로 해결하지는 않을 듯해요.

처진방망이

2013-07-29 00:05:55

뉴스에서는 주로 서울-부산, 서울-광주 등의 장거리이면서도 수요가 많은 노선에 투입한다고 합니다.

 

현대자동차 버스 부문, 특히 미츠비시자동차와의 교류를 결별하고 

2007년에 출시한 새 대형버스 플랫폼인 유니버스는

일본에서 수입 버스 차종 중 1위를 차지할 정도로 국내 및 국외에서 호평이 있었습니다.

하지만 2011년에 가지치기로 출시한 뉴 프리미엄 유니버스는 기존의 유니버스에 비해

엑셀러레이터, 전조등, 엔진 등에서 온갖 잔고장이 잦아져서 원성을 사고 있다고 합니다.

SiteOwner

2013-07-30 15:20:25

일본의 야간고속버스의 경우는, 편의성과 수송력을 겸비한 2층 고속버스가 많습니다.

리클라이닝 각도가 커서 많이 눕힐 수 있는 좌석이라든지, 프라이버시 면에서 좀 더 유리하지만 통로는 다소 비좁은 3열좌석이 적용된 차량이 있습니다.


어떤 차량이 어떻게 운행되는가를 참고하시려면 이 사이트가 도움이 될 것입니다.

http://www.kakuyasubus.jp/

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