특정 주제에 구애받지 않고 자유롭게 이용하실 수 있습니다.
저는 부산1호선.
일단 전국 이용객 순위 11위에 들어가는 역을 보유하고 있고, 3도어에, 널찍한 좌석도 경이로웠고요.
연장이 되면 나올 신차는 어떻게 생겼을지 또 기대되고요.
언젠가는 사랑받는 작가가 되고 싶다
목록
| 번호 | 제목 | 글쓴이 | 날짜 | 조회 수 |
|---|---|---|---|---|
| 공지 |
[사정변경] 보안서버 도입은 5월 이후로 연기합니다
|
2024-03-28 | 115 | |
| 공지 |
타 커뮤니티 언급에 대한 규제안내 |
2024-03-05 | 128 | |
| 공지 |
2023년 국내외 주요 사건을 돌아볼까요? 작성중10 |
2023-12-30 | 312 | |
| 공지 |
코로나19 관련사항 요약안내609
|
2020-02-20 | 3800 | |
| 공지 |
설문조사를 추가하는 방법 해설2
|
2018-07-02 | 948 | |
| 공지 |
각종 공지 및 가입안내사항 (2016년 10월 갱신)2 |
2013-08-14 | 5891 | |
| 공지 |
문체, 어휘 등에 관한 권장사항 |
2013-07-08 | 6524 | |
| 공지 |
오류보고 접수창구107 |
2013-02-25 | 11037 | |
| 5723 |
최종적으로 퇴사를 마쳤습니다.2
|
2024-06-16 | 13 | |
| 5722 |
꿈 속에서 봤던 한국언론의 미래상4
|
2024-06-15 | 28 | |
| 5721 |
신칸센 닥터옐로우의 퇴역 카운트다운2
|
2024-06-14 | 21 | |
| 5720 |
네 사람의 서명에서 언급되는 인도 (※)4
|
2024-06-13 | 34 | |
| 5719 |
아침의 지진속보2
|
2024-06-12 | 28 | |
| 5718 |
TODAY IS ANOTHER DAY - 갑자기 더워진 날의 이야기2
|
2024-06-11 | 27 | |
| 5717 |
여러 가지 이야기4
|
2024-06-10 | 56 | |
| 5716 |
석유 관련의 논란과 "그럼 그 석유 쓰지마"2
|
2024-06-09 | 38 | |
| 5715 |
Microsoft Edge에 대체 무슨 문제가 있는지...2
|
2024-06-08 | 29 | |
| 5714 |
요즘은 일본의 옛 실사드라마를 보고 있어요2
|
2024-06-07 | 35 | |
| 5713 |
현충원의 중국산 추모화환2
|
2024-06-06 | 37 | |
| 5712 |
어디에서인가는 없는 날 그리고 관영언론의 침묵2
|
2024-06-05 | 39 | |
| 5711 |
노란 청개구리와 빨간 미도리2
|
2024-06-04 | 42 | |
| 5710 |
방문포장에 수수료를 받는다는 건 무슨 논리?2
|
2024-06-03 | 45 | |
| 5709 |
신칸센 세대교체 - E8계 취역 및 500계 부분퇴역2
|
2024-06-02 | 48 | |
| 5708 |
6월을 맞이한 근황 이야기2
|
2024-06-01 | 52 | |
| 5707 |
로또 관련 여론에 대한 이상한 이야기들2
|
2024-05-31 | 56 | |
| 5706 |
개과동물 속성이란?2
|
2024-05-30 | 59 | |
| 5705 |
진짜 쓰레기를 투하한 북한에 누군가는 조용하네요6
|
2024-05-29 | 90 | |
| 5704 |
비전문가가 생성AI를 이용하여 랜섬웨어를 만들었다2
|
2024-05-28 | 61 |
2 댓글
마드리갈
2013-07-15 18:43:39
부산지하철 1호선의 차량은 참 특이한 데가 있지요. 3도어 사양이라는 건 정말 신기해요. 도큐의 전차가 대체로 그렇던가...
국내 지하철 중에서는 역시 인천1호선과 서울9호선을 거론해야겠어요.
인천1호선 전동차는 꽤 좁아요. 그래서 양 사이드의 승객들이 발을 앞으로 좀 뻗으면 복도가 좁아지는 게 눈에 확 보여요.
서울9호선은 급행열차가 있어서 그걸 타면 앞선 보통열차를 고속으로 추월하는 것도 가끔 볼 수 있어요. 그래서 상당히 인상깊었어요.
SiteOwner
2014-04-09 20:27:01
저는 서울지하철 5호선을 지목하고 싶습니다.
서울생활을 처음 시작했을 때, 사진집에서나 본 일본의 지하철같은 분위기에 첫번째로 놀랐고, 탔을 때의 그 소음레벨에 두번째로 놀랐고, 심부지하철 특유의 그 깊이에 세번째로 놀랐습니다. 사실 경악했습니다.
원래 차량 내에서 통화도 잘 안 하지만, 서울지하철 5호선의 경우에는 특히 견디기가 힘든 터라, 아예 그 경우에는 전화를 받지도 않습니다. 통화를 시도해봤자 소리를 고래고래 지를 게 뻔하니까요.