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상용차 부문에도 예외없는 볼보의 안전도 시험

B777-300ER, 2014-05-09 15:22:09

조회 수
235


'자동차 안전의 대명사'로 일컫는 볼보의 엄격한 안전도 시험은 상용차 부문에도 예외없이 적용 및 실시됩니다.

이 안전도 시험은 화물차 운전자의 안전뿐만 아니라 상용차 특유의 사각지대에 놓이는 승용차의 안전도 감안하여 실시된다는 점이 주목할 만한 키포인트입니다.

B777-300ER

농업은 모든 산업의 기초입니다. 农业所有产业的基础La agricultura es la base de todas las industrias.

Agriculture is the foundation of all industries. L'agriculture est le fondement de toutes les industries.

3 댓글

SiteOwner

2014-05-09 21:16:38

자동차 자체의 안전은 물론이고, 운전자가 볼 수 없는 주변의 안전까지 모두 배려한다는 점에서 볼보의 안전철학은 정말 대단합니다. 사실 저런 대형차량이 사고를 일으키면 범위 및 사고의 피해규모 자체가 매우 커지기에 대형차량이 되도록 사고를 일으키지 않을 수 있도록 도와주는 기술은 매우 중요합니다.


어릴 때 목격한 사고 중에, 볼보 덤프트럭이 대로변의 민가에 돌진한 사고가 있었습니다. 담과 건물 상당부분이 대파되었고 차량의 앞부분은 많이 파손되지 않아서, 대형차량이 통제불능에 빠져서 일으키는 사고가 얼마나 큰지를 실감했습니다.

대왕고래

2014-05-09 22:08:51

벽에 충돌시키는 방식의 테스트는 TV등에서 많이 봤었어요.

그런데 무언가를 직접 차에 충돌시켜보기도 하는군요.

한가지 방식만이 아니라 여러 방식으로 테스트를 하는 것이군요... 각 테스트의 목적을 자세히는 모르지만, 여러 테스트를 거친다는 것은 그만큼 신뢰도가 높다는 것이니, 좋다고 하지 않을 수 없겠어요.

마드리갈

2014-05-10 13:22:06

안전을 위한 볼보의 노력은 정말 대단해요.

그리고 저런 캡오버형이 컨벤셔널, 즉 엔진이 운전석 앞으로 돌출한 것에 비해서 안전성능이 다소 떨어진다고 하는데, 볼보의 기술력은 그 약점을 극복한 건가 봐요. 하긴 메르체데스-벤츠, 만, 스카니아, 이베코 등에서도 모두 캡오버형 디자인을 채택하고 있으니 그런 우려는 불식해도 좋은 걸까요.


안전에 대해서는 메르체데스-벤츠도 대단해요.

안전분야의 기술은 아예 특허출원을 하지 않는다고 하지요. 어느 기업이든 쓸 수 있게 하는 게 옳다고 생각하니까요.

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