특정 주제에 구애받지 않고 자유롭게 이용하실 수 있습니다.
만약 여러분이 운송 회사의 CEO가 된다면 어떤 탈것(ex-선박, 철도, 버스, 항공 등) 을 선택하겠습니까?
단, 탈것의 차종이나 기종은 현재까지 발표된 모델(ex-보잉 787-9, 에어버스 350-1000) 을 기준으로 합니다.
저는 만약 운송회사의 CEO가 된다면 항공을 선택하고 싶습니다.
예시를 하나 들면, 우선 대표 공항을 기점으로 소요되는 거리를 기준으로 한 여객기의 차별화를 최우선으로 하여-
단거리 노선: 보잉 737max 또는 에어버스 A320neo
중거리 노선: 보잉 787-8 또는 에어버스 A350-800, A350-900
장거리 노선: 보잉 787-9,787-10,777X
대량수송 노선: 보잉 747-8I
이런 방식으로 항공기를 발주하여 운행할 계획입니다.
농업은 모든 산업의 기초입니다. 农业是所有产业的基础。La agricultura es la base de todas las industrias.
Agriculture is the foundation of all industries. L'agriculture est le fondement de toutes les industries.
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4 댓글
마드리갈
2013-11-29 19:54:08
종합 항공사를 운영한다면 제 선택은 이렇게 될 거예요.
HNRY
2013-11-29 20:15:18
어딘가 했는데 봉바르디에로도 알려진 회사로군요. 그러고 보니 과거 제주 항공에서 Q400을 운영한 이후로 한국에서는 한 번도 봉바르디에의 항공기가 운영된 적이 없군요.
마드리갈
2017-11-06 23:37:56
캐나다 퀘벡에서 창업한 회사이긴 한데, 저는 그냥 영어식으로 읽어요.
한국과는 별로 인연이 많지 않은 회사이긴 해요. 그래서 상당히 낯설어요. 그 Q400 같은 기종은 737을 투입하기에는 너무 큰, 이를테면 낙도의 저규격공항으로의 취향에 적합해요. 터보프롭이라서 운용유지비도 상당히 저렴하구요.
앞으로 봄바르디어의 항공기를 볼 날이 있을 거예요. 대한항공에서 135석 규모의 CS300을 10대 도입하기로 했거든요. 그래서 737이 투입되기에는 좀 과하다 싶은 노선에서는 등장가능성이 높아져요.SiteOwner
2013-11-29 21:19:33