특정 주제에 구애받지 않고 자유롭게 이용하실 수 있습니다.
http://www.youtube.com/watch?v=OElCeEAzATk
NATO가 아직도 소유하고 있는 보잉 707의 칵핏 영상입니다.
보잉 707이 걸작임을 증명하듯 몇십 년이 지난 지금까지도 철저히 유지보수를 하면서 비행하고 있군요.
글래스 칵핏이 아닌 아날로그 칵핏이 정겹습니다.
농업은 모든 산업의 기초입니다. 农业是所有产业的基础。La agricultura es la base de todas las industrias.
Agriculture is the foundation of all industries. L'agriculture est le fondement de toutes les industries.
목록
| 번호 | 제목 | 글쓴이 | 날짜 | 조회 수 |
|---|---|---|---|---|
| 공지 |
교환학생 프로젝트를 구상 중입니다. (250326 소개글 추가)6 |
2025-03-02 | 250 | |
| 공지 |
단시간의 게시물 연속등록은 권장되지 않습니다 |
2024-09-06 | 384 | |
| 공지 |
[사정변경] 보안서버 도입은 일단 보류합니다 |
2024-03-28 | 230 | |
| 공지 |
타 커뮤니티 언급에 대한 규제안내 |
2024-03-05 | 264 | |
| 공지 |
코로나19 관련사항 요약안내619
|
2020-02-20 | 4006 | |
| 공지 |
설문조사를 추가하는 방법 해설2
|
2018-07-02 | 1079 | |
| 공지 |
각종 공지 및 가입안내사항 (2016년 10월 갱신)2 |
2013-08-14 | 6071 | |
| 공지 |
문체, 어휘 등에 관한 권장사항 |
2013-07-08 | 6672 | |
| 공지 |
오류보고 접수창구107 |
2013-02-25 | 12186 | |
| 731 |
6월 중순의 영농 풍경입니다.2 |
2013-06-16 | 582 | |
| 730 |
소설 속 설정 관련해서 몇 가지.(도시 위주로)2 |
2013-06-15 | 213 | |
| 729 |
일찍 일어난다고 되는게 아닌가봐요.2 |
2013-06-15 | 215 | |
| 728 |
KBS 방문 사진들입니다.2 |
2013-06-15 | 1613 | |
| 727 |
교수님께 스토리보드를 가져다드렸습니다.2 |
2013-06-15 | 190 | |
| 726 |
자동차 Q&A - 국내의 버스 규정에 관한 질문4 |
2013-06-15 | 363 | |
| 725 |
저는 글쓰기와 대화 역량이 부족하다고 느낍니다.3 |
2013-06-15 | 176 | |
| 724 |
별 의미 없습니다.3 |
2013-06-14 | 144 | |
| 723 |
caterpillar 社의 Wheel-type loader 입니다.1 |
2013-06-14 | 200 | |
| 722 |
소비라는 것에 대해서2 |
2013-06-13 | 258 | |
| 721 |
HNRY의 카스토리 - 현재까지 팔리는 대우 시절 모델들2 |
2013-06-13 | 1452 | |
| 720 |
차량에 재생부품 사용은 과연 옳을까요?2 |
2013-06-13 | 323 | |
| 719 |
굴삭기 운전석 충격 테스트 영상입니다.2 |
2013-06-13 | 556 | |
| 718 |
요즘 사는 이야기.1 |
2013-06-12 | 149 | |
| 717 |
당신의 선택은?1 |
2013-06-12 | 179 | |
| 716 |
여러 이야기3 |
2013-06-12 | 227 | |
| 715 |
갑작스런 사업 방향의 전환이 가져오는 실패 가능성3 |
2013-06-12 | 259 | |
| 714 |
대우버스 BH 120의 초기 카탈로그입니다.5 |
2013-06-12 | 1833 | |
| 713 |
NATO 보잉 707의 칵핏 영상입니다.1 |
2013-06-12 | 446 | |
| 712 |
폴리포닉 위키서 지상전 발달을 다룰까 구상중인데2 |
2013-06-11 | 212 |
1 댓글
마드리갈
2013-06-12 04:40:47
아날로그 계기판이 장착된 항공기의 운용은 정말 엄청나요.
물론 글라스칵핏이라고 하더라도 운용하는 게 보통 일은 절대 아니지만요.
저 707은 요즘의 엔진이 아닌, 프랫&휘트니 JT3D 엔진을 쓰고 있군요. 꽤 오래된 엔진일텐데, 정말 오래 가는가봐요. 게다가 군용 707이 생산대수가 800여대로 워낙 많다보니 동류전환용 부품도 꽤 많은가 봐요. 그런데 기령이 기령이니 곧 수명이 도래할 것 같은데, 조금 걱정되어요. 게다가 군비가 많이 줄었다 보니 신규기체 확보도 쉽지 않으니까요.