[철도이야기] 일본 대형사철의 유명한 터미널역들

원래는 도시철도의 직결운행에 대해 쓰려고 했지만... 쓰려다 보니 너무 복잡해져서 그만뒀고요(...), 대신 대형 사철들의 유명한 터미널역들을 추려 봤습니다. 그냥 터미널역 같은 건 안 쓰고, 건물이 주변의 랜드마크에 해당하는 경우만 넣었습니다.

이미지는 모두 위키피디아 출처. 역과 직접 연결되지 않은 건물은 빼고 썼습니다.

1. 도부 철도

아사쿠사역. 2012년에 벽을 덮은 구조물을 벗겨냈습니다.

2. 세이부 철도

이케부쿠로역. 다만 세이부 백화점은 세이부 철도와 상관없습니다. 1971년에 계열분리됐거든요.

3. 오다큐 전철, 케이오 전철

신주쿠역. 모두 해당 회사의 백화점이 들어서 있지요. 과연 세계 유동 인구 1위의 철도역답게 큽니다.

4. 나고야 철도

메이테츠나고야역에 있는 메이테츠백화점 본점입니다. 참고로 지하의 역은 3면 2선 구조 때문에 더욱 유명하지요.

5. 킨키 일본 철도

킨테츠나고야역의 파세.

오사카아베노바시역의 아베노 하루카스. 참고로 일본 최고층 빌딩입니다.

6. 난카이 전기철도

난바역. 위의 도부 아사쿠사역과 같은 '쿠노 미사오'가 설계했습니다. 안에는 타카시마야가 들어서 있습니다.

7. 한신 전기철도

한신백화점. 규모의 압박이 밀려오는군요.